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年前梁倾被放上了一个并购项目，具体来说是两家国际知名的供应链相关企业决定将其中国分支机构进行合并, 建立合资公司, 以期优化资源，应对中国物流业的激烈竞争。
由于中国物流业市场广大，双方企业都将从美国和澳大利亚各自派代表来中国就合资公司的股权结构, 董事会结构，出资方式, 物流厂房合并等重点问题进行谈判。
这项目标的额很大。用带他们的高年级律师的话来说, 是可以‘做一笔管饱大半年’的那种。由于这两个企业的中国分支机构下的物流中心多是租赁物业, 地点分散，供应商又繁杂，因此梁倾回北城后的第三天就带着赵婷踏上了为期七天，辗转六地的尽调之旅。
她在源衡两年, 做尽调这一类的基本功练的很扎实。来kc之后牵头的几个尽调报告高年级律师和老板都很满意。
赵婷踏上尽调之旅之前, 满心欢喜, 且充满美好的幻想。
因为她听去参加过尽调的其他实习生说, 客户出手大方，到哪儿都有五星级酒店可住。
但尽调刚到一半，她要投身于资本市场的理想明显遭到了动摇。
—— 她们正在浙江某个小县城的仓库与同样苦大仇深的审计一起盘点物流中心的托盘。
物流中心集散中心多不在中心城市，分布于郊区县城，她们为了不耽误行程, 这一行几乎住的都是招待所。
招待所不仅卫生条件差, 前夜空调竟然还坏了, 她们俩刚睡下没几小时, 又得连夜打着哆嗦换房间, 眼巴巴等着空调启动，等了足足半小时，才有了一丝热气。
“梁倾姐，原来这就是传说中的尽调。”赵婷打着哈欠，挂着黑眼圈，叹息道。
这几日她们几乎一天换一个城市不说，行程中也要随时随地掏出电脑加班干活。白天做的尽调，访谈，晚上就要整理成尽调报告初稿。
客户的时间就是金钱。他们是拿命给客户争取时间。
梁倾苦笑，从包里掏浓缩咖啡糖出来吃。小县城没有咖啡厅，物流集散中心条件简陋，打热水也不方便。
来来往往的货运司机有的下车来抽根烟，有的在车上睡一会儿，吃一些干粮，上个厕所，又都继续赶路。物流中心的负责人是个三十出头的男人，跑这跑那，烟不离手。
半分包的模式，上边什么并购投资的，他听不懂，也与他无关，因此态度并不热情。向他问一些尽调问题，也是
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